<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Poradnik xenonowy &#187; barwa xenonu</title>
	<atom:link href="http://www.poradnik.xenonowy.pl/tag/barwa-xenonu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.poradnik.xenonowy.pl</link>
	<description>to co warto wiedzieć o tym oświetleniu</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 Mar 2010 11:35:05 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Co to jest barwa xenonu?</title>
		<link>http://www.poradnik.xenonowy.pl/co-to-jest-barwa-xenonu/</link>
		<comments>http://www.poradnik.xenonowy.pl/co-to-jest-barwa-xenonu/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 14:47:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Teoria]]></category>
		<category><![CDATA[barwa xenonu]]></category>
		<category><![CDATA[działanie xenonu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.poradnik.xenonowy.pl/?p=10</guid>
		<description><![CDATA[
W zasadzie możliwe jest uzyskanie pełnego zakresu temperatury barwowej w zakresie widzielnym dla oka ludzkiego:
Fizycznie udowownione jest, iż najskuteczniejszym światłem jest to o barwie temperaturowej 4300K &#8211; 6000K. Emituje ono ok. 3200 Lumenów.
Producenci samochodów do 2000 roku wyposażali auta w barwę 4300K, natomiast od roku 2000 reflektory wyposażają w palniki 6000K.
Światło 6000K dzięki delikatnej poświecie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.poradnik.xenonowy.pl/wp-content/uploads/2009/04/tabela.jpg"><img class="size-full wp-image-23 alignright" title="tabela" src="http://www.poradnik.xenonowy.pl/wp-content/uploads/2009/04/tabela.jpg" alt="" width="500" height="212" /></a></p>
<p>W zasadzie możliwe jest uzyskanie pełnego zakresu temperatury barwowej w zakresie widzielnym dla oka ludzkiego:</p>
<p>Fizycznie udowownione jest, iż najskuteczniejszym światłem jest to o barwie temperaturowej 4300K &#8211; 6000K. Emituje ono ok. 3200 Lumenów.</p>
<p>Producenci samochodów do 2000 roku wyposażali auta w barwę 4300K, natomiast od roku 2000 reflektory wyposażają w palniki 6000K.</p>
<p>Światło 6000K dzięki delikatnej poświecie niebieskiej barwy jest bardziej przyjemne dla ludzkiego oka &#8211; oddaje barwę światła dziennego.</p>
<p>Źródło: www.xenonowe.pl</p>
<p><strong><a href="http://www.poradnik.xenonowy.pl/wp-content/uploads/2010/01/barwy.png"><img class="alignleft size-medium wp-image-11" style="margin: 0px 10px;" title="barwy" src="http://www.poradnik.xenonowy.pl/wp-content/uploads/2010/01/barwy-156x300.png" alt="" width="156" height="300" /></a>Strumień świetlny </strong>(F) jest mocą promieniowania świetlnego wysyłanego przez źródło światła, ocenianą według wrażenia wzrokowego. Jednostką strumienia jest lm (lumen). Odpowiada on mocy równej w przybliżeniu 1/670 W dla światła o barwie zielonożółtej (555 nm).</p>
<p>Przykładowe typowe wartości strumienia świetlnego dla różnych źródeł światła są następujące:</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="317" valign="top"><strong>Źródło światła</strong></td>
<td width="96" valign="top"><strong>F, [lm]</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Żarówka do latarki 3,5V/0,2A</td>
<td width="96" valign="top">5,6</td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Żarówka rowerowa 6V/2,7W</td>
<td width="96" valign="top">22</td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Żarówka samochodowa R2 45/40 W</td>
<td width="96" valign="top">700/450</td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Żarówka samochodowa H4 60/55W</td>
<td width="96" valign="top">1750/1000</td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Żarówka samochodowa H1 55W</td>
<td width="96" valign="top">1550</td>
</tr>
<tr>
<td width="317" valign="top">Samochodowa lampa ksenonowa D1</td>
<td width="96" valign="top">3000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Światłość </strong>(I) jest gęstością przestrzenną promieniowania świetlnego w danym kierunku. Jest ona stosunkiem strumienia świetlnego wypromieniowanego w danym kierunku do kąta przestrzennego, wyrażonego w sr (steradianach) obejmującego ten kierunek. Jednostką światłości jest cd (kandela, <em>„świeca”</em>). Światłość jest wielkością wektorową.</p>
<p>Światłość jest ona stosowana do podawania charakterystyk promieniowania źródeł światła (opraw oświetleniowych), gdyż promieniowanie to jest zwykle niejednorodne w różnych kierunkach.</p>
<p><strong>Luminancja </strong>(L) jest stosunkiem światłości źródła światła w kierunku patrzenia do powierzchni rzutu ciała świecącego na płaszczyznę prostopadła do tego kierunku. Jednostką luminancji jest cd/m<sup>2</sup> czyli nit.</p>
<p>Luminancja (czyli jaskrawość) charakteryzuje subiektywne odczuwanie wrażeń świetlnych przez oko ludzkie. Zbyt duża luminancja jest nieprzyjemna dla wzroku, powoduje oślepianie i dlatego zmniejsza się ją, np. stosując żarówki ze szkła mlecznego, co powoduje zwiększenie powierzchni świecącej.</p>
<p><strong>Natężenie oświetlenia </strong>(E) jest stosunkiem strumienia świetlnego padającego prostopadle na powierzchnie oświetlana, do tej powierzchni. Jednostką natężenie oświetlenia jest lx (luks), czyli lm/m<sup>2</sup>.</p>
<p>Natężenie oświetlenia jest podstawową wielkością w technice świetlnej. Charakteryzuje ono ilość światła padającą na powierzchnię oświetlaną, albo inaczej jasność powierzchni oświetlanej. Maleje ono wraz z kwadratem odległości od źródła światła, czyli np. w odległości 20 m będzie ono 4-krotnie mniejsze, niż w odległości 10 m od źródła. Jest proporcjonalne do cosinusa kąta padania promieni świetlnych na daną powierzchnię – maksymalne natężenie oświetlenia występuje, gdy światło pada prostopadle do powierzchni (czyli pod kątem 0°).</p>
<p>Rozkład natężenia oświetlenia drogi (światło mijania) samochodowym reflektorem prostokątnym z żarówką H4 (z lewej) i soczewkowym z żarówką H1 (z prawej) przedstawia poniższy rysunek:</p>
<p>Źródło: www.autokacik.pl</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.poradnik.xenonowy.pl/co-to-jest-barwa-xenonu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

